Phoenix-Batterien aufgrund des Fehlens von wirksamen Ausrüstung, traditionellen Entladungstest, der Notwendigkeit, aus der Batterie, schlie?en elektrische Leitungen oder Wasserbest?ndigkeit Entladung. Oder durch Einstellen der Wasser Widerstandsheizdraht, so dass der Batteriepack auf einer konstanten Stromentladung, w?hrend die Batterieklemmenspannung mit einem Multimeter Zeitintervallen gemessen werden, bis die Klemmenspannung eines Monomers, welches eine vorbestimmte Entladungsabschlussspannung erreicht wird gestoppt, die Entladungs Zeit und das Produkt des Entladungsstroms ist die tats?chliche Kapazit?t der Batterie. Solche Nachweismethoden zur genauen Messung der Wert der Akkukapazit?t, der Lage, klar festzustellen, ob die Batterie leer Batterie. Da die Last sperrig, unbequem Transport; enorme Hitze durch die Entladung erzeugt wird, was zu R?tungen elektrischen Draht leicht zu Unf?llen führen, der Test mindestens eine Ma?nahme einer Person Satzdaten, Arbeitsüberlastung, Schwierigkeiten in vollem Gange; entladen am Ende, die Batteriespannung schnell abf?llt, einzelnen Batterieklemmenspannung pl?tzlich fiel zweimal w?hrend des Me?intervalls Abschlussspannung, was zu einer überm??igen Entladung. (3) Widerstand (Leitf?higkeit) Messungen VRLA Batterieausfall, wie Gitterkorrosion, schlecht, und so reduzieren die Menge an Wirkstoff in den Innenwiderstand der Batterie erh?ht sich manifestiert werden, die Leitf?higkeit ab, und daher Leitf?higkeit oder Widerstand bietet eine effektive Niveau eines Batteriefehler und Informationen, die den Grad der Nutzung. Verfahren zum Erfassen der Innenwiderstand der Batterie auf einem popul?ren aktuelle internationale elektrische Leitf?higkeit Test, um zu ergreifen, um die Kapazit?t der Batterie zu bestimmen, ist in der Tat. Leitf?higkeit, d.h. der Kehrwert der Innenwiderstand, bedeutet die F?higkeit, Strom zu leiten, was die Gr??e des Widerstandes entspricht. Das Testverfahren ist mit der Batterie mit dem Netzgenerator oder Akku eines einzigen Niederfrequenz-Wechselspannungssignal injiziert 20 ~ 30 Hz oder 60 Hz, der Wechselstrom gemessen von der Batterie und der Wechselspannung an jeder Batterie, und dann berechnen die I / U oder Uac / Iac Verh?ltnis hergeleitet werden Leitwert oder Widerstand der Batterie und zeigt diesen Wert. Dieser Test Theorie, dass die Restkapazit?t der Batterie-Innenwiderstand, und es ist eine gewisse feste Beziehung, vor allem, wenn die Restkapazit?t von weniger als 50%, wird schnell sinken, wodurch Leitf?higkeit oder Widerstandswert entsprechend der Batterie, um die Batteriekapazit?t zu bestimmen, hat eine gute Konsistenz. Jedoch Widerst?nde VRLA Batterien kompliziert ist, * die Rolle einer Batterie, umfassend den ohmschen Widerstand, die Konzentrationspolarisation Best?ndigkeit, elektrochemische Reaktion Widerstand und der Kapazit?t der Doppelschicht Aufladung. Messungen zu verschiedenen Zeitpunkten und verschiedenen Widerstandswert der gemessenen Zusammensetzung enthielt ebenfalls unterschiedlich. Darüber hinaus, wie es Milliohm Widerstand, so dass die Anschlusskabel, Testadapter, der Tester, um die Leistung zu messen und so einen gr??eren Widerstand *, die Echtheit und Richtigkeit der Innenwiderstand, wie die Sicherheit, die viel übung erfordert bekommen bestimmt. Es gibt keine Beh?rde gem?? den nationalen Normen oder Empfehlungen wird Widerstand (Leitf?higkeit) Messung als Mittel zur Bestimmung der Hilfsbatterie Leistungstest best?tigt werden. 3 Allgemeine Prüfverfahren (1) Online-überwachung zur Zeit mehr Akku Online-überwachungsger?t Batteriedatenprotokollierung Ger?te, Sammeln Batteriespannung, Strom und Temperatur, durch die überwachung des Gleichstromladeeinrichtung kann für jeden Einzelzellenspannungen angezeigt werden, bestimmen Fehler Zellzahl und gibt einen Alarm aus, und messen Sie die Eigenschaften jeder Zelle Innenwiderstand, die routinem??ige Wartung des Benutzers erleichtert, verbessern die Arbeitseffizienz, Garantie für die Genauigkeit der Datenerfassung und Echtzeit. Darüber hinaus haben einige Hersteller eine portable Leitf?higkeitsprüfer eingeführt, kann die Batterieleitf?higkeit im Batterielauf gemessen werden, bestimmen die Batteriekapazit?ts?nderung nach ?nderungen in der Leitf?higkeit. Das Engineering-Dienstleistungen Personal ist sehr bequem. (2) Wenn die USV Batteriekapazit?tstest und DC-Platte l?uft, Ausgang zur Batterie oder Batterie-Backup-Aktivierung und überprüfen Sie die Entladung kann die Batteriekapazit?t spezielle Software verwendet werden. Batterie Lade- und Entladestr?me, Entladung Abschaltspannung, einzelne Ende Spannung, Lade- und Entlade-Zeit einstellbar Steuerung und kann messen und die gesamte Monomere zusammengebauten Batterie Spannung, Widerstand, der Datenerfassungszeitraum kann auf die zweite Ebene festgelegt werden, Solange das Monomer Abschlussspannung, die gesamte Gruppe Abschlussspannung, Ladung und Entladung Zeit einen eingestellten Wert erreicht hat, das Testger?t wird automatisch aufh?ren zu arbeiten, um die Sicherheit der Batterie zu schützen. Die neue Kapazit?t Tester verwendet das integrierte Entladungslast, keine vorherige sperrige elektrische Draht und glühende Ph?nomen, das die Verwendung der Technik und technisches Personal vor Ort erleichtert, wodurch die Verwendung des alten Belastung der Umwelt und der Platzbedarf, die wichtigste ist die Entladungs Prozesssicherheit hat stark gewesen Merkmale Phoenix hat viele hervorragende Eigenschaften einer Batterie, wartungsfrei. 2, kein Leck. 3, geringe Selbstentladung. 4 kann in einem weiten Temperaturbereich verwendet werden. 5, lange Lebensdauer. 6, hohe Entladungs ??Design. Struktur von Einzelzellen aus der positiven Platte, negativen Platten, Partitionen und Terminals und mit einem Sicherheitsventil versehen ist. Diese Komponenten in den ABS-Geh?use und mit ABS-Abdeckung. 1, Platte: positive und negative Platten aus Bleioxid beschichtet Blei-Calcium-Legierung Netz gemacht Schnellladung. 2, das Trennzeichen: hohe Haltbarkeit feinen Glasfasern wird als Trennzeichen verwendet wird, kann Elektrolyt absorbieren und sorgt für eine gute elektrische Leitf?higkeit. 3 das Sicherheitsventil: Spezialgummi, wenn der Innendruck erh?ht wird, nachdem die überladung verursacht das Gas zu stark gemacht wird, kann das Sicherheitsventil ge?ffnet werden kann. 4, das Geh?use und die Abdeckung: die Anti-S?ure und die Haltbarkeit des ABS-Material, Dichtung und verhindert Leckagen. Phoenix Entladungscharakteristika einer Batterie, die Entladungszeit und der Entladungsstrom: Batteriekapazit?t zu Zeit durch den Entladungsstrom und Endspannung des Produkts. 2, ist die Wirkung der Temperatur auf die Kapazit?t: von der Umgebungstemperatur und der Abgaberate beeintr?chtigt die Batteriekapazit?t, niedrige Temperaturen die Kapazit?tsverlust im Gegenteil hohen Temperaturen zu reduzieren, kann die Lebensdauer der Batterie besch?digt werden. 3, kann die Verwendung von Blei-Calcium-Gitter alles Gold Selbstentladung zu reduzieren, beispielsweise im Leerlauf sechs Monate ohne Einsatz, die t?gliche Selbstentladung von ca. 0,1% (20 ℃) ??Die folgende Tabelle zeigt die Ladezeitintervall. 4, Lebensdauer: die Tiefe der Entladung Zyklen beeinflusst, Betriebstemperatur und Lademodus.